Los efluentes provenientes de industrias automotrices pueden presentar grandes variaciones en sus volúmenes y concentraciones de DQO e DBO5, que son dependientes del origen de las diversas corrientes, configuración y capacidad fabril.
Típicamente, estos efluentes presentan altos niveles de sólidos totales y en suspensión, aceites y grasas (minerales, libres o en emulsión), nitrógeno y materiales de pintura y bajos niveles de fósforo y sulfatos.
Normalmente, BIOTECS sugiere que estos efluentes (con o sin la mezcla de las aguas residuales domesticas) sean tratados por procesos biológios aerobios y, bajo ciertas condiciones, por anaerobios, precedidos de eficaces pretratamientos.
